[实用新型]吸引压送罐式汽车

摘要

本实用新型涉及一种罐式汽车。吸引压送罐式汽车，其特征是：真空泵的入气口由气管与过滤机构(3)相连接，过滤机构(3)由气管(19)口与气管(18)口压紧式接触与承载罐体(4)相连接组成一个导通式整体；承载罐体(4)上装有卸料弯管(16)、吸料管(17)；液压机构(5)的举升油缸安装在承载罐体(4)的前端，液压机构(5)的后盖油缸安装在承载罐体(4)的后上部；空压机(15)的气管一路直接由气管与承载罐体(4)相连接，另一路经过滤机构(3)与承载罐体(4)相连接；动力传动机构(12)安装在汽车大梁的下部。它实现了粉尘物料的装载、运输、卸载、回收全自动化作业，极大地提高了效率，具有安全及环保的特点。

主权项

1.一种吸引压送罐式汽车，其特征是：汽车底盘上固定有真空泵(2)、过滤机构(3)、承载罐体(4)、液压机构(5)、动力传动机构(12)、空压机(15)，真空泵(2)安装在汽车大梁的前端，真空泵的入气口由气管与过滤机构(3)相连接，过滤机构(3)由气管(19)口与气管(18)口压紧式接触与承载罐体(4)相连接组成一个导通式整体；承载罐体4固定在汽车大梁上，承载罐体(4)装有卸料弯管(16)、吸料管(17)，卸料变管16、吸料管17分别与承载罐体4相连通；液压机构(5)的举升油缸安装在承载罐体(4)的前端，由上下两个支承座分别与付车架和承载罐体相连接；液压机构(5)的后盖油缸安装在承载罐体(4)的后上部，由油缸的支承座与后盖(23)相连接；空压机(15)安装在汽车大梁右侧的前端，空压机(15)的气管分二路，一路直接由气管与承载罐体(4)相连接，另一路与承载罐体(4)前端的过滤机构(3)由气管连接，过滤机构(3)由料管与承载罐体(4)相连接；动力传动机构(12)安装在汽车大梁的下部，动力传动机构(12)的两路取力机构由法兰与汽车变速箱相连接，一路由皮带与真空泵相连接，另一路经过分动力器由常啮合齿轮与液压油泵相连接和由输出轴承通过皮带与空压机相连接。