[实用新型]轮胎硫化机B型分离式中心机构

摘要

本实用新型公开了一种轮胎硫化机B型分离式中心机构，它采用套式活塞缸结构，使其结构简单、紧凑；动作中外活塞缸体固定不动，内活塞缸体上下移动，因此只有内活塞缸体上的动力介质进口须用软管连接，其它进口均可采用硬管连接，简化了软管系统；并且由于套式活塞缸与胶囊内压区通过环座套筒彻底分离，根除了活塞缸中的动力介质与胶囊内压腔中的介质相窜的问题。而中心立柱与内活塞杆虽为一体，但中心立柱不能进入内活塞缸体内，因此在定型过程中，不会有带入任何动力介质进入胶囊，也防止了内活塞杆上少量吸附动力介质带入胶囊内部，造成不利影响。环座筒体与内活塞缸体采用两个半环体连接，易拆卸、安装、维修；该套式活塞缸可采用压力油或水作为动力介质，可适用于机械式或液压式子午线轮胎硫化机。

主权项

1.一种轮胎硫化机B型分离式中心机构，它包括套式活塞缸、中心立柱、环座筒体、环座、胶囊上、下夹盘，其特征在于：套式活塞缸，由内外活塞缸、内缸盖、外缸盖及下缸盖组成，内、外活塞缸套装而成，作为外活塞杆的内活塞缸体与外活塞密封固定联接，下缸盖与外活塞缸体的下端密封固定联接，内外活塞缸体设有共同的动力介质进口；外缸盖与内、外活塞缸体密封套装，并固定于外活塞缸体的顶部，内缸盖固定套装在内活塞缸体的内上部，并与内活塞杆密封套装；内、外活塞缸体均设有与管体联接的开口；中心立柱，与内活塞杆连为一体，并设台肩为界，该台肩与中心立柱均置于内活塞缸体外，内缸盖上方，定位套与中心立柱套装后，其下端部与台肩接触；环座筒体，它套在中心立柱外，设置在环座与复合活塞缸之间，将二者分隔，其上端与环座底端固定，下端与内活塞缸体的上端固定，筒体设有与大气相通的开孔。