[实用新型]摩托车电子限速器无效
申请号: | 02295381.7 | 申请日: | 2002-12-30 |
公开(公告)号: | CN2599254Y | 公开(公告)日: | 2004-01-14 |
发明(设计)人: | 钟述全 | 申请(专利权)人: | 钟述全 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400084重庆市大渡*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种摩托车电子限速器,由脉冲信号放大电路、电源、推动执行电路组成,其特征是:它还有限速信号处理电路,其中,脉冲信号放大电路的输出口接限速信号处理电路的信号输入口,限速信号处理电路的输出口接信号比较电路的限速信号输入口。该装置结构简单、工作可靠、制造成本低廉、故障率低,适于在摩托车上推广使用。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 电子 限速 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车电子限速器,由脉冲信号放大电路、电源、推动执行电路组成,其特征是:它还有限速信号处理电路,其中,脉冲信号放大电路的输出口接限速信号处理电路的信号输入口,限速信号处理电路由集成运放IC1、计数器IC2、电阻R1、R2、R3、R4、R5、电容C1、C2、二极管D1组成,其中,集成运放IC1的同相输入端与电阻R1、R2、R3连接,电阻R1的另一端连接电源正,电阻R2的另一端与电容C1的负极接地,电阻R3的另一端与R4的一端接集成运放IC2的输出口,电阻R4的另一端和电容C1的正极与集成运放IC2的反相输入端连接,计数器IC2的R端接集成运放IC2的输出口,计数器IC2的CP端接限速信号处理电路的信号输入口,二极管D3的正极接计数器IC2的输出口Q,二极管D1的负极与电容C2的正极及电阻R9的一端连接,电容C2的另一端接地,电阻R5的另一端接限速信号处理电路的输出口,限速信号处理电路的输出口接信号比较电路的限速信号输入口。
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