[实用新型]摩托车怠速睡眠控制器无效
申请号: | 02295753.7 | 申请日: | 2002-12-30 |
公开(公告)号: | CN2599255Y | 公开(公告)日: | 2004-01-14 |
发明(设计)人: | 钟述全 | 申请(专利权)人: | 钟述全 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400084重庆市大渡*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种摩托车怠速睡眠控制器,由脉冲信号放大电路、电源、信号放大电路、推动执行电路组成,其特征是:它还有脉冲信号数模转换电路,脉冲信号放大电路的输出口接脉冲信号数模转换电路的信号输入口,脉冲信号数模转换电路的输出口与信号放大电路的信号输入口连接。该装置结构简单,使用方便,工作可靠,可通过使摩托车在处于怠速时自动熄火的方法有效地降低摩托车的怠速污染。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 睡眠 控制器 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车怠速睡眠控制器,由脉冲信号放大电路、电源、信号放大电路、推动执行电路、开关SW1组成,其特征是:它还有脉冲信号数模转换电路,脉冲信号放大电路的输出口接脉冲信号数模转换电路的信号输入口,脉冲信号数模转换电路由二极管D1、D2,电容C1、C2,电阻R1、R2、R3、R4,集成运放IC1组成,其中,二极管D1的正极接点火脉冲信号放大电路的输出口,二极管D1的负极与电容C2的正极、电阻R2的一端、二极管D2的负极连接,电容C1、C2的负极、电阻R2、R4的一端接地,电阻R1、R3的一端接电源正极,电阻R3与R4的连接处接集成运放IC1的反相输入端,电阻R1的另一端与二极管D2的负极和电容C2的正极连接后接集成运放IC1的同相输入端,集成运放IC1的输出端是脉冲信号数模转换电路的输出口,脉冲信号数模转换电路的输出口与信号放大电路的信号输入口连接。
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