[发明专利]驱动车轮用轴承装置以及其制造方法无效
| 申请号： | 02802036.7 | 申请日： | 2002-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN1463230A | 公开（公告）日： | 2003-12-24 |
| 发明（设计）人： | 田岛英儿;福岛茂明;梅木田光;小仓博幸 | 申请（专利权）人： | NTN株式会社 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60B35/18;F16C35/063 |
| 代理公司： | 北京集佳专利商标事务所 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 日本大阪*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种轮毂与等速自在接头的结合不会松动、轴承的刚性强且小型化的驱动车轮用轴承装置。该驱动车轮用轴承装置，是将轮毂与多列的轴承一体化，该一体化的轮毂，介着锯齿部，内嵌等速自在接头的外侧接合部材。该多列的轴承的内侧滚动面之中，至少有一方在嵌于轮毂的别体的内环形成。在该轮毂的外周面形成凹凸部，并在轮毂扩径加固时，将内环的内周面嵌入凹凸部，使该轮毂与内环依此塑性变形部结合。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 车轮 轴承 装置 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种驱动车轮用轴承装置，其特征为，轮毂与多列的轴承一体化，在轮毂或该轴承的内环介着扭力传达手段，其内嵌入等速自在接头的外部接合部材；上述多列的轴承的滚动面中，至少有一方的滚动面在与轮毂嵌合的别体的内环形成，在该轮毂或内环的任一方的嵌合面形成凹凸部，且在该凹凸部嵌合他方的嵌合面，使该轮毂与内环依塑性变形结合。
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