[发明专利]车辆用空调器无效
| 申请号： | 02802622.5 | 申请日： | 2002-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN1464853A | 公开（公告）日： | 2003-12-31 |
| 发明（设计）人： | 中川信也;近藤敏久;石井一男;大南刚 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 林潮;顾红霞 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供的车辆用空调器，具有：蒸发器(4)；加热器(6)；温度调节风门(20)，调节不通过加热器的空气量和通过加热器的空气量；多个出气口(22，24，26)；手动设定特定模式的模式设定单元(36)；手动设定所需温度的温度设定单元(36)；和特性曲线设定单元，通过程序预先设定温度设定单元和温度调节风门的风门打开角度的预定关系(图4的线A)，以便在由模式设定单元所设定的特定模式下，使由温度设定单元所设定的温度和出气口的空气温度的关系具有预定的特性曲线(图4的线C)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调器 | ||
【主权项】：
1.一种具有多个模式的手动式车辆用空调器，包括：蒸发器；配置在该蒸发器后方的加热器；温度调节风门，调节已从蒸发器通过的空气中不通过加热器的空气量和通过加热器的空气量；多个出气口，被设置成使已由所述蒸发器和加热器调节的空气从预定位置吹出；从多个模式中手动设定特定模式的模式设定单元；手动设定所需温度的温度设定单元；和特性曲线设定单元，通过程序预先设定温度设定单元和温度调节风门的风门打开角度的预定关系，以便在由所述模式设定单元所设定的特定模式下，使由所述温度设定单元所设定的温度和所述出气口的空气温度的关系具有预定的特性曲线。
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