[发明专利]车用燃料电池发电装置升温控制有效
| 申请号： | 02802920.8 | 申请日： | 2002-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN1509503A | 公开（公告）日： | 2004-06-30 |
| 发明（设计）人： | 若林计介;岩崎靖和 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王永刚 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种燃料电池发电装置，包括多个能够独立地发电的燃料电池堆(10A－10C)，升温电路(33)可以独立地加热燃料电池堆(10A－10C)。控制器(14)估计在从车辆开始运行时的预定时间内发电装置的所需输出功率(S121，－S127)，确定满足所需输出功率的燃料电池堆的数量(S106)。控制器(14)在通过在车辆开始运行之前仅加热确定数量的燃料电池堆来提供所需输出功率的同时节约了用于燃料电池堆升温所需的能量。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 发电 装置 升温 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于在安装在车辆上的燃料电池发电装置中设置的多个燃料电池堆(10A-10C)的升温控制器，燃料电池堆(10A-10C)可独立地工作并产生用于驱动车辆的功率，控制器包括：升温电路(11，13，21-28)，可独立地使燃料电池堆(10A-10C)升温；传感器(31，32，40，41)，检测车辆运行条件；以及可编程控制器(14)，设计成：估计车辆在根据运行条件开始运行之后的预定时间内发电装置所需要的所需输出功率(S103，S108，S121-S127，S145，S149，S164，S168)；根据所需输出功率确定将要升温的燃料电池堆(10A-10C)的数量(S106，S147，S166)；以及控制升温电路(11，13，21-28)以仅对确定数量的燃料电池堆(10A-10C)进行升温(S107，S148，S167)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/02802920.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：固体高分子型燃料电池用隔板及其制备方法
- 下一篇：电压模式高精度电池充电器
