[发明专利]轮胎气压检测装置无效
| 申请号： | 02804700.1 | 申请日： | 2002-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN1491165A | 公开（公告）日： | 2004-04-21 |
| 发明（设计）人： | 富永元规;内藤俊治;田口健康;井上祐一;米谷正弘;田畑雅朗;大桥秀树;神谷和宏;森雪生 | 申请（专利权）人： | 株式会社日本自动车部品综合研究所;株式会社电装;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60C23/06 | 分类号： | B60C23/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 张天安;郑建晖 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 能够对驱动轮气压降低时的过校正进行修正，准确求出理想的行驶状态下的旋转状态值。通过对车轮速度偏差值D的平均值D’AVE和前后车轮速度比β的平均值βAVE进行回归计算，导出回归直线。此外，计算出相当于无滑移理想行驶状态下的前后车轮速度比β的理想状态值βid。并且，将与表达理想状态值βid的线βid＝F(A)的交点作为校正后车轮速度偏差值D′AVE。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 气压 检测 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎气压检测装置，其特征是，具有：对前轮驱动或后轮驱动的车辆的各车轮的车轮速度进行检测的车轮速度检测机构(2a～2d、3a)；为了消除起因于车辆转弯而发生的左右轮之间车轮速度的偏差，对通过使所述车轮速度检测机构检测到的各车轮速度之间建立起联系而求出的旋转状态值(D)进行计算的旋转状态值计算机构(3b)；依据通过所述车轮速度检测机构检测到的车轮速度，对依存于驱动轮与从动轮之间的滑移状态的程度的滑移状态值(β)进行计算的滑移状态值计算机构(3c)；将以所述旋转状态值计算机构求得的旋转状态值、与以所述滑移状态值计算机构求得的滑移状态值回归为一次函数，从而导出回归直线的回归计算机构(3d)；对相当于无滑移的理想行驶状态下的所述滑移状态值的理想状态值(βid)进行计算的理想行驶状态计算机构(3e)；从以所述回归计算机构求得的回归直线、和以所述理想行驶状态计算机构求得的理想状态值，求取理想行驶状态下的旋转状态值的旋转状态值校正机构(3f)；依据所述旋转状态值校正机构所求出的校正后的旋转状态值，对所述各车轮的轮胎气压的降低进行判定的气压降低判定机构(3h)。
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