[发明专利]车辆用差动装置无效
| 申请号： | 02805504.7 | 申请日： | 2002-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN1531635A | 公开（公告）日： | 2004-09-22 |
| 发明（设计）人： | 菅田充阳;重政和洋 | 申请（专利权）人： | 株式会社音户工作所 |
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 谢喜堂 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种将来自车辆的发动机的旋转驱动力向驱动车轴传递的车辆用差动装置。该差动装置具有差动齿轮机构，该差动齿轮机构包括1对侧面齿轮与这些侧面齿轮啮合的3个小齿轮、分别枢支这3个小齿轮的3个小齿轮轴、支承3个小齿轮轴的内端部的轴支承构件，并设有收容所述差动齿轮机构的一体结构的壳体构件。该壳体构件具有将通过连杆齿轮而输入所述旋转驱动力的凸缘部、侧面齿轮和小齿轮装入用的多个开口部。3个小齿轮被配设成它们轴心间的相位角为120度，3个开口部形成于壳体构件周壁部分中的圆周3等分位置上。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 差动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种车辆用差动装置，其特征在于，具有：差动齿轮机构，其具有1对侧面齿轮、与这些侧面齿轮啮合的3个小齿轮、分别枢支这3个小齿轮的3个小齿轮轴、支承3个小齿轮轴的内端部的轴支承构件的差动齿轮机构；和收容所述差动齿轮机构的一体结构的壳体构件，该壳体构件具有将通过连杆齿轮而输入所述旋转驱动力的凸缘部、侧面齿轮和小齿轮装入用的多个开口部。
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