[发明专利]多挡变速器

摘要

本发明涉及一种多挡变速器，包括一根与前置机组(VS)连接的驱动轴(1)、一根与后置机组(NS)连接的输出轴(3)、作用在前置机组(VS)上的换挡件(A、B、C、D、E)和作用在后置机组(NS)上的换挡件(M、H、L)。通过选择性地接合换挡件(A、B、C、D、E和M、H、L)，可为了接通至少七个前进挡将驱动轴(1)的输入转速(n)以这样的方式传给输出轴(3)，即，为了从一个挡位换接到正好操作的那个换挡件的紧接着的更高或紧接着的更低的挡位上，总是只脱开一个换挡件和接合另一个换挡件。

主权项

1.多挡变速器，包括一根与前置机组(VS)连接的驱动轴(1)、一根与后置机组(NS)连接的输出轴(3)、作用在前置机组(VS)上的换挡件(A、B、C、D、E)和作用在后置机组(NS)上的换挡件(M、H、L)，其中，通过选择性地接合换挡件(A、B、C、D、E和M、H、L)，可为了接通至少七个前进挡将驱动轴(1)的输入转速(n)以这样的方式传给输出轴(3)，即，为了从一个挡位换接到正好操作的那个换挡件的紧接着的更高或紧接着的更低的挡位上，总是只脱开一个换挡件和接合另一个换挡件，其特征为：前置机组(VS)由两个连接的可换挡的前置行星齿轮组(VS1、VS2)和最多另外两个不能换挡的前置行星齿轮组(VSa、VSb)构成；后置机组(NS)通过一根以前置机组(VS)的输出转速(nvs)旋转的连接轴(2)与前置机组(VS)固定连接，并可通过至少一个作用在后置机组(NS)上的第二换挡件(H)与驱动轴(1)连接，其中，前置机组(VS)的输出转速(nvs)通过选择性地接合最多两个作用在前置机组(VS)上的换挡件(A、B、C、D、E)而形成。