[发明专利]直喷式内燃机及其工作方法有效
| 申请号： | 02811387.X | 申请日： | 2002-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN1513081A | 公开（公告）日： | 2004-07-14 |
| 发明（设计）人： | L·斯皮格尔;G·舍尔克;G·苏克 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/04 | 分类号： | F01L3/04;F02B77/02;F02D35/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 苏娟;章社杲 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机，尤其是用于机动车的汽油机，带有一个喷射燃料(42)的喷射装置(40)，该喷射装置的布置和设计使它能够将燃料(42)直接喷射到内燃机工作气缸的燃烧室(16)中，所述内燃机还有一个进气门和一个进气门座。这里，至少一个进气门单元具有防止散热的措施，使得在负荷－速度关系特性曲线的至少一个预定区域(112)内，进气门(20)的气门颈(68)部位表面温度被提高到高于380℃。 | ||
| 搜索关键词： | 直喷 内燃机 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
1.内燃机，尤其是汽油机，尤其是机动车的汽油机，带有一个用于燃料(42)的喷油装置(40)，该喷油装置的布置和设计使其将燃料(42)直接喷入内燃机工作气缸(14)的一个燃烧室中，每个工作气缸(14)带有至少一个进气门单元，该进气门单元具有一个进气门(20)和一个进气门座，其特征在于，至少一个进气门单元具有这样的防止散热的措施，即在负荷-转速关系特征曲线的至少一个预定区域(112)中将进气门(20)的颈部(68)表面温度提高到超过380℃。
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