[发明专利]分开式四冲程循环内燃机有效
| 申请号： | 02814537.2 | 申请日： | 2002-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN1533471A | 公开（公告）日： | 2004-09-29 |
| 发明（设计）人： | 卡米罗·J·史古德利 | 申请（专利权）人： | 史古德利集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02B75/22;F02B41/02;F02B41/06;F02F7/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 美国马*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种四冲程循环内燃机，包含曲柄轴，该曲柄轴绕发动机的曲柄轴轴线转动。动力活塞以可滑动的方式置于第一气缸内，并在操作上连接至曲柄轴，以便在曲柄轴的一个整周转期间，动力活塞往复移动通过四冲程循环中的动力冲程及排气冲程。压缩活塞以可滑动的方式置于第二气缸内，并在操作上连接至曲柄轴，以便在曲柄轴的该同一整周转期间，压缩活塞往复移动通过该同一四冲程循环中的进气冲程及压缩冲程。动力活塞沿第一活塞－气缸轴线往复移动，其中所述轴线偏置离开曲柄轴轴线。在动力冲程期间，此偏置使施加于动力活塞上的最大燃烧压力点与施加于曲柄轴上的最大扭矩点大致对齐。 | ||
| 搜索关键词： | 分开 冲程 循环 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种四冲程循环内燃机，包含：曲柄轴，该曲柄轴绕发动机的曲柄轴轴线转动；动力活塞，该动力活塞以可滑动的方式置于第一气缸内，并在操作上连接至曲柄轴，以便在曲柄轴的一个整周转期间，动力活塞往复移动通过四冲程循环中的动力冲程及排气冲程；压缩活塞，该压缩活塞以可滑动的方式置于第二气缸内，并在操作上连接至曲柄轴，以便在曲柄轴的该同一整周转期间，压缩活塞往复移动通过该同一四冲程循环中的进气冲程及压缩冲程；第一活塞-气缸轴线，动力活塞沿该轴线往复移动于第一气缸内，其中，第一活塞-气缸轴线具有离开曲柄轴轴线的偏置，以便第一活塞-气缸轴线不与曲柄轴轴线相交；其中，在动力冲程期间，第一活塞-气缸轴线的偏置使施加于动力活塞上的最大燃烧压力点与施加于曲柄轴上的最大扭矩点大致对齐。
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