[发明专利]用于提高发动机、泵或类似装置所产生的生产率的方法无效
申请号: | 02814871.1 | 申请日: | 2002-07-25 |
公开(公告)号: | CN1535349A | 公开(公告)日: | 2004-10-06 |
发明(设计)人: | V·K·冉塔拉 | 申请(专利权)人: | V·K·冉塔拉 |
主分类号: | F01C1/46 | 分类号: | F01C1/46 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;王初 |
地址: | 芬兰维*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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摘要: | 本发明涉及一种用于提高发动机、泵、或类似装置的输出功率的方法,所述装置包括气缸(4),其内部配有用以形成往复运动的摆动(8)的杠杆柱塞(7)和偏心地安装在一个轴承(1)中来产生转动运动的旋转柱塞(6),以及开在所述气缸的工作室(9)中的入口(3)和连通到所述气缸的排放室(10)的排放口(5)。至少旋转柱塞(5)是空心的或由轻于用于所述装置中采用的压力介质的材料制成。杠杆柱塞(7)也可以是空心的或由轻于所用介质的材料制成。 | ||
搜索关键词: | 用于 提高 发动机 类似 装置 产生 生产率 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于提高发动机、泵或类似装置的功率输出的方法,所述装置包括:气缸(4),其内部是摆动着(8)来形成往复运动的杠杆柱塞(7)和偏心安装在轴承(1)中以形成旋转运动的旋转柱塞(6),旋转柱塞(6)是空心的或者是由轻于所述装置中采用的压力介质的材料制成的,以及开在气缸的工作室(9)中的入口(3)和连通着所述气缸的排放室(10)的排放口(5),其特征在于:所述装置在其运行周期中是由压力介质来驱动的,至少到达所述旋转柱塞(6)的下止点,然后所述装置利用由所述旋转柱塞产生的浮力来驱动,至少到达其上止点。
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F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
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