[发明专利]用于内燃发动机的锻造活塞及其制造方法无效
| 申请号： | 02816439.3 | 申请日： | 2002-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN1545597A | 公开（公告）日： | 2004-11-10 |
| 发明（设计）人： | 柳本茂;福田政志;佐藤正广 | 申请（专利权）人： | 昭和电工株式会社 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F16J1/01;B22D21/04;B22D27/04;C22C21/02;C22F1/00;C22F1/043 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种由包含质量比为6－25％的硅的铝合金制成的用于内燃发动机的锻造活塞包括一油环槽部分(12)和一裙部(13)。包含在该油环槽部分中的共晶硅晶粒的平均尺寸(A)与包含在该裙部的前端部分(18)中的共晶硅晶粒的平均尺寸(B)之比(A/B)至少为1.5。该平均尺寸(A)至少为4μm。由于使平均尺寸(B)较小以及平均尺寸(A)较大的构形，该裙部具有优良的可锻性，而该油环槽部分具有可靠的可机械加工性和改善的耐磨损性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃 发动机 锻造 活塞 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种由包含质量比为6-25％的硅的铝合金制成的用于内燃发动机的锻造活塞，该活塞包括一油环槽部分和一裙部，其中包含在该油环槽部分中的共晶硅晶粒的平均尺寸(A)与包含在该裙部的前端部分中的共晶硅晶粒的平均尺寸(B)之比(A/B)至少为1.5，并且该平均尺寸(A)至少为4μm。
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