[发明专利]用于机动车辆空调器等的分层型蒸发器、用于提供该蒸发器的分层型热交换器,及包括该蒸发器的制冷循环系统有效
申请号: | 02816457.1 | 申请日: | 2002-06-26 |
公开(公告)号: | CN1545608A | 公开(公告)日: | 2004-11-10 |
发明(设计)人: | 东山直久 | 申请(专利权)人: | 昭和电工株式会社 |
主分类号: | F28F9/02 | 分类号: | F28F9/02;F28F3/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车辆空调器等的分层型蒸发器,用于形成该蒸发器的分层型热交换器,及包括该蒸发器的制冷循环系统。在该热交换器相对于中间板的并置方向的一规定的中间部分处,在一对形成一扁平管部分的中间金属板之间,或两个相邻的扁平管部分之间设置一扁平金属板。该扁平金属板具有一用于阻止流体通过的分隔部、一用于允许流体通过的流体通过孔和一在围绕流体通过孔的边缘部分处的防止不均匀流动的导向突出部。该结构非常简单的扁平板根据本发明用作一用于形成热交换器芯部通路的具有一分隔(部)的板。这允许使用一低成本的简化的板模具并可以提供具有各种通路构形图案且通过一可以自动化的简化组装过程由数量减少的部件制成的流体回路芯部。所使用的该扁平板还可以有意地控制流体的流动,以防止在该通路中产生不均匀流动并实现改善的性能。减弱由于流体流的转向位置的流体内部压力而形成的应力集中,以使该转向部具有增加的抗压能力,并有效地防止容器侧壁的破裂。该热交换器由厚度减小的金属板制成,以减小成本和提高热交换效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 空调器 分层 蒸发器 提供 热交换器 包括 制冷 循环系统 | ||
【主权项】:
1.一种分层型热交换器,它包括多个总体上呈矩形的中间金属板,所述各个中间金属板具有至少一个形成在其一侧上的通道凹槽和至少一对与该通道凹槽的各个上和下端连通的、并比该通道凹槽更深的上和下集管凹口,各个上和下集管凹口具有一形成于其底壁中的流体孔,各个中间板与其紧邻的中间板以其凹陷侧彼此相对地配合为并置层,所述相邻的中间层对在其周围边缘彼此连接以由此形成至少一个扁平管部和至少一对与该扁平管部连通的上和下集管部,以使得该热交换器具有多个平行设置的上和下集管部和多个扁平管部,一扁平金属板设置在该热交换器相对于该中间板的并置方向的一规定的中间部分处的一对形成所述扁平管部的中间金属板之间,该扁平金属板具有一用于阻止流体通过与由所述一对中间板形成的扁平管部连通的上和下集管部的规定的一个的分隔部,和一个允许流体通过其它集管部的流体通过孔,在该扁平管部和该上及下集管部中形成一流体通道。
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