[发明专利]发动机启动和停止装置无效

专利信息
申请号: 02816813.5 申请日: 2002-08-15
公开(公告)号: CN1549896A 公开(公告)日: 2004-11-24
发明(设计)人: 阿特·珀尔曼;加里·J·格拉齐阿尔尼;罗伯特·K·米切尔 申请(专利权)人: 布里格斯斯特拉顿公司
主分类号: F02N5/02 分类号: F02N5/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 王琼
地址: 美国威*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种发动机起动和停止装置,包括一个第一滚子(16)其可选择性地与发动机的飞轮(46)邻接从而可随飞轮的旋转而绕一个第一轴转动。一个第二滚子(130)与第一滚子邻接并随第一滚子的旋转而旋转。一个第二轴(122)和一个旋紧离合器(154)将第二滚子与第三滚子相连从而使第三滚子随第二滚子的旋转而旋转。第三滚子(134)与弹簧壳体(82)邻接并使弹簧壳体随第三滚子的旋转而旋转。弹簧(94)装在弹簧壳体的内部并由于弹簧壳体的旋转运动而被加载。当弹簧加载到一个预先选定的水平时旋紧离合器滑开以保护弹簧不致卷的过紧。弹簧可以选择性地释放以带动弹簧壳体沿卸载方向旋转。弹簧壳体沿卸载方向的旋转运动带动发动机曲轴旋转从而起动发动机。
搜索关键词: 发动机 启动 停止 装置
【主权项】:
1.一种用于内燃机的起动装置,其包括一个发动机壳体、一个安装其上并在发动机壳体内部旋转的曲轴和一个安装在曲轴上并随之旋转的飞轮,该起动装置包括:可转动的弹簧壳体;能量储存机构,包括至少一个安装在弹簧壳体内的弹性元件,所述弹性元件响应于沿加载方向旋转的弹簧壳体而被加载,而所述弹簧壳体随着所述弹性元件的释放而沿卸载方向旋转。可移动的支架;第一、第二和第三滚子,至少一个所述滚子由所述可动支架支撑;执行组件,其选择地在啮合位置和脱离啮合位置之间移动所述可动支架,当所述支架处于所述啮合位置时飞轮的旋转通过所述滚子的作用而转化为所述弹簧壳体沿所述加载方向的旋转运动,而当所述支架处于所述脱离啮合位置时飞轮的旋转运动不会被转化为所述弹簧壳体的旋转运动;和一个连接机构,其根据所述弹簧壳体沿所述卸载方向的旋转运动而将所述弹簧壳体与所述飞轮和所述曲轴的至少之一连接,从而使发动机起动。
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