[发明专利]稳定机动车配电网的方法和装置有效
| 申请号： | 02817133.0 | 申请日： | 2002-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN1549780A | 公开（公告）日： | 2004-11-24 |
| 发明（设计）人： | S·布罗西;H·曼茨;N·瓦恩谢菲 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02J7/14;G01R31/36 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 吴立明;张志醒 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及稳定机动车配电网(1)的方法和装置，所述机动车配电网包含至少一个蓄电池(3)、至少一个电动机驱动的用电设备(6)和一个用于采集配电网临界状态的装置(5)，其中，在采集到配电网临界状态时接入电动马达驱动的用电设备(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 稳定 机动车 配电网 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.稳定机动车配电网的方法，所述机动车配电网包含至少一个蓄电池、至少一个电动机驱动的用电设备，尤其是一个风扇和一个用于采集配电网临界状态的装置，其特征在于，在采集到配电网临界状态时接入所述电动机驱动的用电设备，尤其是风扇(6)。
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