[发明专利]全控制的自由活塞式发动机

摘要

一自由活塞式发动机包括至少一双活塞组件，每一双活塞组件具有一对轴向相对设置的燃汽缸(12)和自由浮动的燃烧活塞(13，14)，后者分别安装在燃汽缸中以响应逐次发生的燃烧而作往复性运动。一泵送活塞(15，16)从每一燃烧活塞延伸并固定于每一燃烧活塞，该泵送活塞(15，16)在位于该成对的燃汽缸之间的液压缸(17，18)内作往复运动。该成对的燃汽缸由一笼形结构(19)牢固地连接以作一先一后地往复运动。

主权项

1.一种至少具有一个发动机单元的自由活塞式发动机，其特征在于，该发动机单元具有一对轴向相对设置的燃汽缸；一对自由浮动的燃烧活塞，它们分别安装在所述燃烧缸内以响应于燃烧缸内的逐次的燃烧作用而在其中作线性往复运动；一从每一对燃烧活塞延伸并固定于其上的泵送活塞；一对轴向对齐的液压缸，它们位于该对燃烧缸之间并各自容纳所述泵送活塞以在其中作往复的线性运动；一笼形结构，它牢固地连接该对燃烧活塞并围绕所述液压缸及泵送活塞，并提供一往复式双活塞组件；以及所述每一液压缸中的出入口，用于进入处于第一压力的液体并排放出高于第一压力的第二压力的流体。