[发明专利]作为汽车承载结构的部件的纵梁无效
| 申请号： | 02821585.0 | 申请日： | 2002-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN1578742A | 公开（公告）日： | 2005-02-09 |
| 发明（设计）人： | 洛塔尔·帕特贝格;达留斯·菲利普 | 申请（专利权）人： | 蒂森克鲁伯钢铁股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/12;B62D29/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国杜*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种作为汽车承载结构的部件的纵梁。为了在一给定的结构空间内优化一纵梁的弯曲刚度、承载能力和冲撞性能，其包括两个分别具有一个约为1的高/宽比的空心型材，它们彼此间隔设置而形成一个自由空间并且在其两端(5、6，9a、9b，10a、10b)形状稳定地相互连接。 | ||
| 搜索关键词： | 作为 汽车 承载 结构 部件 | ||
【主权项】：
1.作为汽车承载结构的部件的纵梁，其宽/高比a0/b0＜1并且所述纵梁由至少两个基本上彼此平行延伸的空心型材构成，其特征在于，各空心型材分别具有一个宽/高比a1，2/b1，2≈1并且彼此间隔设置而形成一个自由空间以及在其两端形状稳定地相互连结。
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