[发明专利]汽车的车头结构有效
申请号: | 02821946.5 | 申请日: | 2002-11-02 |
公开(公告)号: | CN1694824A | 公开(公告)日: | 2005-11-09 |
发明(设计)人: | 柯德-西格蒙德·博特彻 | 申请(专利权)人: | 亚当·奥佩尔有限公司 |
主分类号: | B60R19/12 | 分类号: | B60R19/12 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯宇;陶凤波 |
地址: | 德国吕瑟*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 为了能够兼顾在发生撞击时对行人保护方面的要求和对被撞击的汽车可方便地维修方面的要求,本发明建议,所述车头结构由两个保险杠(4,5)构成,这两个保险杠(4,5)在两侧各通过一个防撞箱(10,10′,11,11′)支撑在一纵梁(2,3)上,其中,在所述上保险杠(5)的一个横梁(6)上设有一泡沫材料层(25),在发生撞到行人的交通事故时,该泡沫材料层(25)吸收力的作用,以及下保险杠(4)的防撞箱(10,10′)向前突伸超出所述泡沫材料层(25),使得这些防撞箱(10,10′)可以在第一次碰撞后直接通过变形吸收在与另一辆汽车或一固定障碍物发生轻微碰撞时的作用力。因为所述泡沫材料层(25)相对于下防撞箱(10,10′)被后置,所以在不必明显加大汽车长度的情况下可达到保护行人的目的。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车的车头结构,其具有一个下保险杠(4)和一个设置在该下保险杠上方的上保险杠(5),这两个保险杠以其侧端部固定在汽车的纵梁(2,3)上,其特征在于,所述上保险杠(5)在其前侧具有一带有一前表面(26)的泡沫材料层(25),该泡沫材料层(25)用于限制其在与一行人发生碰撞时作用在人腿上的作用力,而所述下保险杠(4)同样具有一前表面(14),其中,该前表面(14)沿汽车纵向与所述上保险杠(5)的前表面(26)大约位于同一垂直面内或者位于其前面。
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