[发明专利]用于优化轮胎安置的设备有效
申请号: | 02822931.2 | 申请日: | 2002-11-30 |
公开(公告)号: | CN1589207A | 公开(公告)日: | 2005-03-02 |
发明(设计)人: | 海因茨·维尔纳·施马茨;卡尔·赛贝特 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00;B60C25/05 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 德国茵戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于优化轮胎安置的设备(1)。按本发明,借助一可移动的压紧轮(2),在要优化的车轮(16)与压紧轮(2)之间形成一滚动接触面(26)。通过压紧轮(2)借助摆动支座(9)摆动,优化轮胎在轮辋上的安置。为了保证优化预定的大批量的车轮(16),将该优化轮胎安置的设备(1)设计为能全自动地实施优化过程。 | ||
搜索关键词: | 用于 优化 轮胎 安置 设备 | ||
【主权项】:
1.用于优化轮胎安置的设备,包括—至少一个用于一准备进行轮胎安置优化的车轮(16)的安装座,车轮由充气轮胎和轮辋组成,其中,车轮(16)可旋转地支承在安装座内,—一个设计为压紧轮(2)的旋转支架,其中,压紧轮(2)可借助一个用于旋转运动的压紧轮驱动装置(12)驱动,—压紧轮轴线和车轮轴线布置在互相平行的平面内,—一个可控制的移动装置(3),用以在压紧轮(2)与车轮(16)之间相对运动,其中,通过移动可使压紧轮滚动面(25)和车轮滚动面在一个滚动接触面(26)上形成接触,其特征为:—车轮(16)在优化过程中保持位置固定;—压紧轮(2)可借助移动装置(3)朝车轮(16)移动;—压紧轮(2)可借助一可控制的摆动装置绕摆动轴线(22)摆动,其中,摆动轴线(22)相对于压紧轮(2)沿径向并指向滚动接触面(26)定向。
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