[发明专利]气体涡轮组件有效
| 申请号： | 02823031.0 | 申请日： | 2002-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN1589361A | 公开（公告）日： | 2005-03-02 |
| 发明（设计）人： | 安德烈亚斯·格布哈特 | 申请（专利权）人： | 阿尔斯通技术有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/24 | 分类号： | F01D25/24;F01D9/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王永建 |
| 地址： | 瑞士*** | 国省代码： | 瑞士;CH |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气体涡轮组件(30)，它包括一压缩机(1)、一燃烧室(3′)和一涡轮(2)，在压缩机(1)内的公共转子轴(4)上布置了多排压缩机转动叶片(5)，在涡轮(2)内布置了多排涡轮转动叶片(6)，上述转动叶片在通流方向上分别与压缩机导向叶片(17)和涡轮导向叶片(18)的导向叶片列交替排列，所述导向叶片列紧固在一围绕着转子轴(4)的结构(7′或9、10′、14′)上。其中，导向叶片列的压缩机导向叶片(17)和/或涡轮导向叶片(18)保持在多个分离环形段(RS1、…、RS3或RS5)上，该多个环形段彼此相连并与至少一个导向叶片列一同构成一整环，所述环形段(RS1、…、RS3或RS5)可分离地紧固在支撑结构(7′或9、10′、14′)上，以使得环形段(RS1、…、RS3或RS5)与紧固在其上的压缩机导向叶片(17)或涡轮导向叶片(18)一起在保持支撑结构(7′或9、10′、14′)的同时可独立地从支撑结构(7′或9、10′、14′)上拆卸下来，从而可简化所述气体涡轮组件(30)的安装/拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 气体 涡轮 组件 | ||
【主权项】：
1.一种气体涡轮组件(30)，包括至少一个压缩机(1)、至少一个燃烧室(3′)和至少一个涡轮(2)以及一公共转子轴(4)，其中，在压缩机(1)内的公共转子轴(4)上布置了多排压缩机转动叶片(5)，在涡轮(2)内布置了多排涡轮转动叶片(6)，上述转动叶片在通流方向上分别与压缩机导向叶片(17)和涡轮导向叶片(18)的导向叶片列交替排列，所述导向叶片列紧固在一围绕着转子轴(4)的结构(7′或9、10′、14′)上，其特征在于，导向叶片列的压缩机导向叶片(17)和/或涡轮导向叶片(18)紧固在多个分离环形段(RS1、...、RS3或RS5)上，该多个环形段彼此相邻地设置在圆周方向上，并与至少一个导向叶片列一同构成一整环，所述环形段(RS1、...、RS3或RS5)可分离地紧固在支撑结构(7′或9、10′、14′)上，以使得环形段(RS1、...、RS3或RS5)与紧固在其上的压缩机导向叶片(17)或涡轮导向叶片(18)一起在保持支撑结构(7′或9、10′、14′)的同时可独立地从支撑结构(7′或9、10′、14′)上拆卸下来。
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