[发明专利]用于改进的内燃机排放控制的系统和方法无效

专利信息
申请号: 02826491.6 申请日: 2002-12-03
公开(公告)号: CN1610790A 公开(公告)日: 2005-04-27
发明(设计)人: R·达拉贝塔;J·西泽龙 申请(专利权)人: 能量催化系统公司
主分类号: F01N3/08 分类号: F01N3/08;F01N3/20;F01N3/28
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 宁家成
地址: 美国加利*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供了用于改善装配有氮氧化物存储-还原(“NSR”)排放控制系统(206)的内燃机的性能和排放控制的系统和方法。该系统包含NSR催化剂(206)、位于NSR催化剂上游的燃料处理器(200),以及至少一个燃料注射口(208)。燃料处理器(200)将燃料转化成含CO和H2的还原性气体混合物。然后该还原性气体混合物供给NSR催化剂(206),在此它使NSR吸附剂再生、将NOx还原为氮气并任选地周期性地使NSR催化剂脱硫。燃料处理器(200)包含一种或多种催化剂,利于进行诸如氧化、部分氧化和/或转化的反应和有助于消耗存在于引擎废气流中的过量氧。本发明的方法为NSR催化剂吸附剂提供了再生。还提供了控制策略以控制本发明的系统和方法。
搜索关键词: 用于 改进 内燃机 排放 控制 系统 方法
【主权项】:
1、一种用于降低含过量O2的废气流中的NOx的系统,其包含:NSR催化剂;位于NSR催化剂上游的燃料处理器,其包括入口、出口和至少一种催化剂;和位于燃料处理器催化剂上游的至少一个燃料注射口,其中,燃料注进燃料注射口并在燃料处理器催化剂上反应以迅速升高至少部分燃料处理器催化剂的温度,并由此将至少部分燃料转化为H2和CO。
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