[发明专利]多级载荷限制的座位安全带牵引器无效

专利信息
申请号: 02828149.7 申请日: 2002-11-04
公开(公告)号: CN1620379A 公开(公告)日: 2005-05-25
发明(设计)人: M·N·帕利色;J·贝尔;A·派克 申请(专利权)人: 关键安全体系股份有限公司
主分类号: B60R22/46 分类号: B60R22/46
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 吴明华
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一座位安全带牵引器,它包括:一安装成在牵引器内可转动的绕带筒(1),以便根据绕带筒的转动方向牵引或放出座位安全带的编织厚带。一锁定环(3)附连在绕带筒的一端上。一锁定杆在冲撞检测到时锁定锁定环不致转动。一载荷限制器在绕带筒已锁定之后,在车辆乘坐者的前向冲量的影响下,允许座位安全带的编织厚带进一步放出。载荷限制器是一扭转杆(2),其在一端处附连到锁定环上,在另一端处附连到绕带筒;以及一钢丝可释放地偶联在绕带筒和锁定环之间的力的路径内。弹性机构,即,钢丝(4),在扭转杆预定的转动次数之后,解耦弹性机构本身。可选择钢丝的厚度、长度和成分,连同钢丝的牌号,来适合车辆冲撞的标准。
搜索关键词: 多级 载荷 限制 座位 安全带 牵引器
【主权项】:
1.一座位安全带牵引器,它包括:一可转动地安装在一框架(8)内的绕带筒(1),以便根据绕带筒的转动方向牵引或放出座位安全带的编织厚带;一附连在绕带筒一端上的锁定环(3);一在检测到冲撞时用来锁定锁定环不致转动的装置(10);以及在绕带筒已锁定之后,在车辆乘坐者的前向冲量的影响下,用来允许座位安全带的编织厚带进一步放出的载荷限制装置,其中,载荷限制装置包括一扭转杆(2),其在一端处附连到锁定环上,在另一端处附连到绕带筒;以及一弹性机构(4;41、4b),其可释放地偶联在绕带筒和锁定环之间的力的路径内;以及在扭转杆预定的转动次数之后,用来解耦弹性机构的装置。
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