[发明专利]具有臂式车窗升降器的汽车车门模块式组件无效
申请号: | 02828509.3 | 申请日: | 2002-05-14 |
公开(公告)号: | CN1622885A | 公开(公告)日: | 2005-06-01 |
发明(设计)人: | F·J·马丁内斯莫拉尔;J·I·冈萨雷斯赛斯 | 申请(专利权)人: | 安托林-工程集团有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;吴鹏 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 西班牙;ES |
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摘要: | 本发明提供一种特别是装有臂式车窗升降器单元的汽车车门模块式组件,它是由下列零部件构成的组件组成的:面板1和支承件8,该支承件支承车窗升降器单元、并能将除车窗玻璃以外的凡能装配进该车门壳的全部部件组合起来,以便后来既能使组件整体地拆卸,又能仅将与面板连接的零件独立于直接安装在该车门上的机械元件拆卸,同时实现车门自身的结构集成性。构成面板体部一部分的一个或多个立柱被设置在面板和支承件之间,该立柱能使该面板快速地安装和拆卸,同时保留与车门壳连接的车窗升降器单元。 | ||
搜索关键词: | 具有 车窗 升降 汽车 车门 模块 组件 | ||
【主权项】:
1.一种具有臂式车窗升降器单元的汽车车门模块式组件,它具有:一面板(1),该面板具有面向乘员室的外侧面(A)和面向车门壳的内侧面(B);一支承件(8),该支承件用于与该面板连接的车窗升降器单元并用于固定在车门壳上,同时还包括形成在该面板上用于将支承件(8)组装在上述车门壳上的一开口(2),其特征在于,可使除车窗玻璃和车门本身以外的需装入该车门中的全部元件连接装配,并在此后当需要时,既允许能整单元地拆卸,又允许能仅将车门面板及其相关的部件独立地拆卸,同时保留装在该车门上的其余的机械部件、臂式车窗升降器单元、门锁和车窗升降器的驱动系统,从而实现车门自身的结构集成化。
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