[发明专利]涡轮增压器驱动器有效
申请号: | 02828712.6 | 申请日: | 2002-02-08 |
公开(公告)号: | CN1625646A | 公开(公告)日: | 2005-06-08 |
发明(设计)人: | P·内勒 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔加勒特公司 |
主分类号: | F02B37/22 | 分类号: | F02B37/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 周备麟;杨松龄 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 一种涡轮增压器驱动器和一种校准该驱动器的方法,特别适用于可变喷嘴涡轮增压器(VNT)。该驱动器包括一个有一横过它而连接的膜片的驱动器外壳,一个活塞和一个压缩弹簧,该弹簧配置成大体上定中心于该驱动器外壳中并偏压该活塞且保持该膜片,以校准涡轮增压器。该驱动器外壳可以用三个铆钉连接在一托架上,而该膜片可以卷边而将其连接在包上弹性体卷边的驱动器外壳上,以改进和控制卷边过程。改变活塞的形状以减小驱动器的总长度。用于将驱动器装置连接在可变喷嘴涡轮增压器外壳上的托架包括一个其中形成多个用于连接到驱动器装置上的铆钉孔的第一平面部分和至少一个最好两个大体上垂直于该第一部分而延伸并有一形成于其中的装入一螺栓以便将该托架连接在涡轮增压器外壳上的长形孔的第二部分,该长形孔允许驱动器装置相对于涡轮增压器外壳滑动式移动。该校准方法包括对驱动器施加一预定真空以允许驱动器采取一由重力决定的校准位置,而保持该曲柄销与涡轮增压器的流量螺钉的接触,并以一预定的转矩旋紧该螺栓或每个螺栓,从而将驱动器装置紧固地连接在涡轮外壳上。通常驱动器校准受到控制,而如果校准不正确,那么用一不同的预定真空值垂直该过程。 | ||
搜索关键词: | 涡轮 增压 驱动器 | ||
【主权项】:
1.一种用于可变喷嘴涡轮增压器的驱动器,包括:一个驱动器外壳;一个活塞;一个膜片,横向跨接于该驱动器外壳;至少一个压缩弹簧,配置成大体上定中心于驱动器外壳中并偏压该活塞;一个连接在该活塞上而用于校准涡轮增压器的扁头杆。
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