[发明专利]重油固相热载体循环裂解和气化工艺无效
| 申请号： | 03102552.8 | 申请日： | 2003-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN1521234A | 公开（公告）日： | 2004-08-18 |
| 发明（设计）人： | 田原宇 | 申请（专利权）人： | 田原宇 |
| 主分类号： | C10G9/00 | 分类号： | C10G9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257062山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种重油固相热载体循环裂解和气化工艺。用高效雾化喷嘴将预热到150℃－340℃的重油从下行提升管的进料口喷入提升管的中部，油雾被从气化流化床落下的750℃－950℃高温固相热载体加热、汽化和裂解；油气和固相热载体向下运行到提升管的底部进行气固分离；油气进分馏塔分离；含焦的固相热载体汽提后进入上行提升管烧焦器进行空气烧焦，当温度上升到800℃－1200℃后，进行气固分离；高温烟气进废热锅炉换热产生200℃－1000℃过热水蒸汽供气化用；800℃－1200℃的含焦高温固相热载体和预热到200－1000℃过热水蒸气进入气化流化床气化；气化生产的水煤气再气固分离，气体作为产品输出，750℃－950℃高温固相热载体从下行提升管的入口进入下行提升管，作为重油裂解的热源循环使用。 | ||
| 搜索关键词： | 重油 热载体 循环 裂解 气化 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种重油固相热载体循环裂解和气化工艺。其特征在于用高效雾化喷嘴将预热到150℃-340℃的重油从下行提升管的进料口喷入提升管的中部，油雾被从气化流化床落下的750℃-950℃高温固相热载体加热、汽化和裂解；油气和固相热载体向下运行到提升管的底部进行气固分离；油气进分馏塔分离；含焦的固相热载体汽提后进入上行提升管烧焦器进行空气烧焦，当温度上升到800℃-1200℃后，进行气固分离；高温烟气进废热锅炉换热产生200℃-1000℃过热水蒸汽供气化用；800℃-1200℃的含焦高温固相热载体和预热到200-1000℃过热水蒸气进入气化流化床气化；气化生产的水煤气再气固分离，气体作为产品输出，750℃-950℃高温固相热载体从下行提升管的入口进入下行提升管，作为重油裂解的热源循环使用。
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