[发明专利]发动机高能点火器无效
| 申请号： | 03103687.2 | 申请日： | 2003-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN1523224A | 公开（公告）日： | 2004-08-25 |
| 发明（设计）人： | 任淑萍;李玉生 | 申请（专利权）人： | 任淑萍;李玉生 |
| 主分类号： | F02P3/06 | 分类号： | F02P3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000河南省洛阳市西*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 发动机高能点火器涉及汽油发动机点火系统领域。它由特种高压电阻器(1)和特种高压电容器(2)组焊后接入点火系统的高压电路中，吸收点火系次极电压上升阶段的能量，并在某一规定时刻加以释放，成数十倍地增加了火花塞放电火花的强度。广泛用于装用汽油机的汽车、摩托车和工程机械上。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 高能 点火器 | ||
【主权项】：
1、一种发动机高能点火器，由特种高压电阻器(1)、特种高压电容器(2)、高压连接导线及壳体等组成，其特征在于：特种高压电阻器(1)串接在点火系的高压电路中，其一电极接去火花塞的高压电路，另一电极接去点火线圈电路；特种高压电容器(2)的一电极接特种高压电阻(1)去火花塞的一端，另一电极通过导线搭铁，即特种高压电容器(2)与火花塞间隙为并联连接；特种高压电阻器(1)与特种高压电容器(2)组焊后，引出接线封装在壳体内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于任淑萍;李玉生，未经任淑萍;李玉生许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/03103687.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：遥控启动控制装置及启动控制装置
- 下一篇：内燃发动机控制装置
