[发明专利]串并联混合式双动力驱动系统有效
| 申请号： | 03105071.9 | 申请日： | 2003-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN1526926A | 公开（公告）日： | 2004-09-08 |
| 发明（设计）人： | 杨泰和 | 申请（专利权）人： | 杨泰和 |
| 主分类号： | F02B61/04 | 分类号： | F02B61/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明为首创具有串联驱动系统及并联驱动系统的混合运作功能的优点，除能由引擎动力作高功率及作高效率以驱动负载外，并可在低功率低速的轻载驱动时，呈串联驱动系统运作以驱动较轻的负载，改善以引擎作低功率及低速驱动时的低效率与高污染的缺失。 | ||
| 搜索关键词： | 串并联 混合式 动力 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种串并联混合式双动力驱动系统，其特征在于具有串联驱动系统及并联驱动系统的混合运作功能，除能以并联驱动系统运作而由引擎动力作高功率及作高效率驱动负载外，还可依选择性设置储能电池、或不设置储能电池，而在负载(108)为低功率低速的轻载驱动时，呈串联驱动系统运作，而以引擎组(100)驱动第一电机单元(101)作发电机运转，其输出电能供驱动第二电机单元(103)作为马达功能运转，以驱动较轻的负载。
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