[发明专利]发动机的空燃比控制方法和采用该方法的燃料控制装置有效
| 申请号： | 03108667.5 | 申请日： | 2003-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN1469036A | 公开（公告）日： | 2004-01-21 |
| 发明（设计）人： | 浅野誠二;五十嵐文二 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | F02D9/08 | 分类号： | F02D9/08;F02D43/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李德山 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种具有汾丘里式燃料供给装置的发动机的空燃比控制方法，在汾丘里式燃料供给装置中，检测外部负荷变动，转换放气开度。设定分别相应于放气开度从空燃比的浓向稀转移和从稀向浓转移产生的放气开度变化的转移处理。这样，可与空调和电负荷等外部负荷无关地保持稳定的空燃比，而且可提供在怠速时稳定的发动机转速。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 方法 采用 燃料 装置 | ||
【主权项】：
1.一种具有汾丘里式燃料供给装置的发动机的空燃比控制方法，该汾丘里式燃料供给装置至少具有位于节气门上游的汾丘里室和将燃料与空气的混合气体供给该汾丘里室内的通道；其特征在于：该通道还具有用于取入大气的可变放气阀，当发动机外部负荷的工作状况变动时，相应于该变动调整上述放气阀的开度，控制从上述通道流入到汾丘里室的混合气体的燃料与空气的混合比。
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