[发明专利]运钞车专用伸缩门窗无效
| 申请号： | 03109639.5 | 申请日： | 2003-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN1448290A | 公开（公告）日： | 2003-10-15 |
| 发明（设计）人： | 汪洋 | 申请（专利权）人： | 汪洋 |
| 主分类号： | B60P3/03 | 分类号： | B60P3/03;B60J1/16;B60J5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277518 山东省滕州市级索*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种运钞车专用伸缩门窗，是设计连接在运钞车的尾部，或顶部，或侧面，利用来自汽车蓄电池的能源，采用液压控制或机械机构控制，将钞票或提款箱传输进去或输送回来，完成交接过程。它可以安置于银行营业大厅的前侧墙上，也可以安装于运钞车的箱体上。当接口对接上之后，将钞票或提款箱传输，其间不会暴露金钱，使犯罪分子难以得手。还可以配合监控，封闭等设施，效果更佳。 | ||
| 搜索关键词： | 运钞车 专用 伸缩 门窗 | ||
【主权项】：
1.一种运钞车专用伸缩门窗，设计连接于运钞车上，利用来自汽车蓄电池的能源，采用液压控制或机械控制，将钞票或提款箱传输，完成交接过程，其特征在于：其伸缩机构(10)包括伸缩臂(1)和固定臂(3)，并设有液压缸(2)，开关(4)，动力单元(5)，蓄电池(6)和安全防盗窗(7)，一个液压缸(2)设置在伸缩机构的底部；亦可设置有两个液压缸，分别设置在伸缩门窗的两侧；液压缸的两端与动力单元(5)连接，动力单元(5)通过开关(4)与蓄电池(6)连接；伸缩机构的伸缩臂(1)滑动内套于固定臂(3)中。
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