[发明专利]一种以内燃机为动力的热泵式热电联供系统有效
| 申请号： | 03109718.9 | 申请日： | 2003-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN1536294A | 公开（公告）日： | 2004-10-13 |
| 发明（设计）人： | 付林;耿克成;田贯三;江亿 | 申请（专利权）人： | 清华大学;清华同方股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B27/00 | 分类号： | F25B27/00;F25B30/04 |
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| 地址： | 100083北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种以内燃机为动力的热泵式热电联供系统，涉及燃气内燃机的用途及其结构的改进。它是由燃气内燃机、吸收式热泵装置、冷凝换热器及发电机组成。燃气内燃机输出的机械能与发电机连接，其特点是；燃气内燃机排出的烟气通过吸收式热泵装置的发生器与冷凝换热器烟气进口连接并由其烟气出口排气。燃气内燃机空气冷却器的水路出口与冷凝换热器的水路出口均与吸收式热泵装置的蒸发器水路进口相接。吸收式热泵装置的蒸发器水路出口分别与燃气内燃机空气冷却器的水路进口和冷凝换热器的水路进口相接。吸收式热泵装置的冷凝器和吸收器与采暖回水串连/并联接入采暖供水回路。使用本发明可使燃气内燃机的供热系统的能量得到充分的利用，减少对环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 动力 热泵式 热电 系统 | ||
【主权项】：
1.一种以内燃机为动力的热泵式热电联供系统，它是由燃气内燃机(3)、吸收式热泵装置(4)、冷凝换热器(1)及发电机(2)组成。所述燃气内燃机(3)输出的机械能与发电机(2)连接；其特征在于：所述燃气内燃机(3)的烟气通过吸收式热泵装置(4)的发生器与所设冷凝换热器(1)烟气入口连接并通过冷凝换热器(1)从烟气出口排气；燃气内燃机(3)空气冷却器的水路出口与冷凝换热器(1)的水路出口均与吸收式热泵装置(4)的蒸发器水路进口相接，吸收式热泵装置(4)的蒸发器水路出口分别与燃气内燃机(3)空气冷却器的水路进口和冷凝换热器(1)的水路口进口相接，吸收式热泵装置(4)的冷凝器和吸收器与采暖回水串连/并联接入采暖供水回路。
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