[发明专利]运输车辆无效
| 申请号： | 03110238.7 | 申请日： | 2003-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN1477001A | 公开（公告）日： | 2004-02-25 |
| 发明（设计）人： | 浦中恭司;冈本耕一;永井孝雄;小河哲 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号： | B60P1/44 | 分类号： | B60P1/44;B60P1/28;B60K17/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 黄永奎 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种运输车辆，具有：能分别操纵地设置在车辆前部的左右并安装有车轮(5F)的前轴(4F)、设置在车辆前部的第1发动机(1A)、设置在车辆中间部并在左右两端安装有车轮(5A)的第1驱动轴(4A)、连接设置在第1发动机的后方并将第1发动机的驱动力传递给第1驱动轴的第1变速器(2A)、设置在车辆的后部并在左右两端安装有车轮(5B)的第2驱动轴(4B)、在车辆后部并设置在第2驱动轴上方的第2发动机(1B)、连接设置在第2发动机的前方并将第2发动机的驱动力通过分动器(13)传递给第2驱动轴的第2变速器(2B)。这种运输车辆，能够抑制伴随着车辆的大型化而使动力传动装置成本的上升。 | ||
| 搜索关键词： | 运输 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种运输车辆，其特征在于，具有：能分别操纵地设置在车辆前部的左右并安装有车轮(5F)的前轴(4F)、设置在车辆前部的第1发动机(1A)、设置在车辆中间部并在左右两端安装有车轮(5A)的第1驱动轴(4A)、连接设置在第1发动机(1A)的后方并将第1发动机(1A)的驱动力传递给第1驱动轴(4A)的第1变速器(2A)、设置在车辆的后部并在左右两端安装有车轮(5B)的第2驱动轴(4B)、在车辆后部并设置在第2驱动轴(4B)的上方的第2发动机(1B)、连接设置在第2发动机(1B)的前方并将第2发动机(1B)的驱动力通过分动器(13)传递给第2驱动轴(4B)的第2变速器(2B)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社小松制作所，未经株式会社小松制作所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/03110238.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：包括集成在车轮中的变速机构的牵引链
- 下一篇：公交车辆运行位置遥控显示站牌
