[发明专利]液冷式内燃机气缸套筒和气缸壳体无效
| 申请号： | 03110727.3 | 申请日： | 2003-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN1483929A | 公开（公告）日： | 2004-03-24 |
| 发明（设计）人： | G·纳根克格尔 | 申请（专利权）人： | AVL里斯脱有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16;F02F1/14 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 张民华 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于液冷式内燃机的气缸套筒(3)，包括气缸套筒凸肩(4)和至少部分为圆柱形的外侧面(28)，还包括在外侧面(28)中成型的并以环形槽(21)的形式构成的冷却槽(7)，所述冷却槽用于冷却气缸套筒凸肩(4)，其中，冷却槽(7)的轮廓线(29)在与气缸套筒凸肩(4)连接的上部区域(30)内，与外侧面(28)邻接的下部区域(31)内和上部－与下部区域(30，31)之间的侧面区域(32)内弯曲。为了避免因制造产生的应力集中造成气缸套筒断裂的后果和保证配合区域(35)中气缸套筒(3)的最佳冷却，使侧面区域(32)具有比下部区域(31)和上部区域(32)大的曲率半径(R2)。 | ||
| 搜索关键词： | 液冷式 内燃机 气缸 套筒 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种用于液冷式内燃机的气缸套筒(3)，包括气缸套筒凸肩(4)和至少部分为圆柱形的外侧面(28)，还包括在外侧面(28)中成型的并以环形槽(21)形式构成的冷却槽(7)，所述冷却槽用于冷却气缸套筒凸肩(4)，其中，冷却槽(7)的轮廓线(29)在与气缸套筒凸肩(4)相连接的上部区域(30)内，与外侧面(28)邻接的下部区域(31)内和上部区域-与下部区域(30，31)之间的侧面区域(32)内弯曲，其特征在于，侧面区域(32)具有大于下部区域(31)和上部区域(30)的曲率半径(R2)。
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