[发明专利]助动车低排放驱动系统无效
申请号: | 03116695.4 | 申请日: | 2003-04-29 |
公开(公告)号: | CN1448286A | 公开(公告)日: | 2003-10-15 |
发明(设计)人: | 朱义伦;邓康耀;卢万成 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K1/04;B60K5/00;B60K5/08;B60K15/03 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 | 代理人: | 周文娟 |
地址: | 200030*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 助动车低排放驱动系统主要包括燃油箱、供油控制阀、发动机、发电机、充电器、电瓶、电动机、助动车车轮、电子控制单元、充电开关等。本发明采用了电瓶车混合驱动系统,使助动车在行驶过程中,用电瓶驱动助动车行驶,用发动机带动发电机发电给电瓶充电,用电子控制单元根据电瓶的拥有电量情况控制发动机的运行模式,使发动机始终工作在最小的排放点,以保证装有混合驱动系统的助动车具有良好的环保效果。 | ||
搜索关键词: | 动车 排放 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1、一种助动车低排放驱动系统,主要包括燃油箱1、发动机2、电瓶5、电动机6、助动车车轮7、充电开关10,供油控制开关9、发电机3、充电器4和电子控制单元8等,其特征在于该系统是将燃油助动车和电动助动车的优点结合而成的低排放驱动系统,燃油箱1通过供油控制阀9与发动机2相连,发动机2通过连轴接与发电机3相连,发电机3与充电器4电连接,充电器4与电瓶5电连接,电瓶5与电动机6电连接,电动机6与车轮7机械连接,电子控制单元8与供油控制阀9、发动机2、电瓶5、充电开关10电连接。
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