[发明专利]特别用于自行车传动装置轮毂的离合器之控制

摘要

本发明涉及一个用于在一传动装置中换档的离合器，其具有一个主驱动离合器件和至少一个被驱动的离合器件，其中该离合器件之一具有一个可运动的耦合元件，而另一个具有一个带至少一个凹槽的对置型廓，其中该凹槽用于容纳该耦合元件的一个传动折角；该可运动的耦合元件之传动折角可被移动到凹槽中或从其中移出来；该耦合元件被安置在两个彼此可相对转动的离合器件之间是为了产生或脱开一个旋转固定的连接；一个影响元件可控制该耦合元件，并主要用于产生“传动”的运动状态。一个被传动装置外部可操作的控制元件与影响元件配合作用，并用可以将特别起双重作用的耦合元件在“空运行”的运行状态时保持脱离啮合；依此在该传动装置可以不会产生干扰噪声地作循环变换。在轴向上看依次配置两个耦合元件，并且有一个对两者起作用的控制元件这结构方案是有优点的。

主权项

1.用于在一传动装置中换档的离合器，其具有一个主驱动离合器件和至少一个被驱动的离合器件，其中一个离合器件具有一个可运动的耦合元件，而另一个离合器件具有一个带有至少一个凹槽的对置型廓，其中该凹槽用于容纳耦合元件的一个传动折角，并且该可运动的耦合元件的所述传动折角可被移动到该凹槽中或从其中移出；其特征在于：该耦合元件(6)被安置在两个彼此可相对转动的离合器件(2，3)之间，以用于产生或松开一个旋转固定的连接；其中一个影响元件(10，10a，10b，10c)与该耦合元件(6)处于作用连接；并且为了产生“传动”和“空运行”的运行状态，这样地控制这个耦合元件(6)，即它与一个处于相对耦合元件(6)转动的传动装置件(2，3，14)作用连接。