[发明专利]用于四冲程内燃机的两级增压系统无效

专利信息
申请号: 03120154.7 申请日: 1998-07-23
公开(公告)号: CN1439801A 公开(公告)日: 2003-09-03
发明(设计)人: E·M·哈利米;W·E·沃林维伯 申请(专利权)人: 涡轮动力系统有限公司
主分类号: F02B37/00 分类号: F02B37/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 蔡民军,章社杲
地址: 美国加利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 空气充量系统可包括一个小型的由电马达驱动的压气机(42),用于将压缩空气提供给四冲程内燃机(10),包括与涡轮增压器空气充量压气机(64)串联和并联的系统。所公开的空气充量系统可给内燃机提供有效的空气充量流流路,并且在发动机高速时可避免对空气流的各种限制。
搜索关键词: 用于 四冲程内燃机 两级 增压 系统
【主权项】:
1.一种用于内燃机的两级的空气充量系统,所述内燃机具有废气管和进气管,其包括:一能够供应小于大约全速和负载下运行的内燃机的空气充量需要量三分之一的第一级空气充量压气机,所述第一级空气充量压气机具有一空气进口和一压缩空气出口;一用于驱动所述第一级空气充量压气机的电马达;一在一端与该压缩空气出口连接并在另一端与一连接部连接的第一空气充量管;一在一端与该连接部连接并在另一端对大气开口的第二空气充量管;一用于靠近该连接部的该第二空气充量管的压力致动单向阀;一涡轮增压器,其具有一与该内燃机废气总管连接的废气驱动的透平和一由该废气透平驱动的第二级空气充量压气机,该涡轮增压器的所述第二空气充量压气机具有与该内燃机进气管连接的空气充量出口和一与该第一和第二空气充量管的连接部连接的空气进口;以及一用于该两级空气充量系统的控制器,所述控制器与一内燃机速度传感器和内燃机加速要求传感器连接并具有一用于响应内燃机加速要求信号来为该第一级电马达施加能量以及在高于预定发动机运行速度时使第一级电马达断电的输出。
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