[发明专利]引擎驱动式机车的电动辅助倒车系统无效
| 申请号： | 03121879.2 | 申请日： | 2003-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN1537743A | 公开（公告）日： | 2004-10-20 |
| 发明（设计）人： | 杨泰和 | 申请（专利权）人： | 杨泰和 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00;B60K41/28;B60K5/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种引擎驱动式机车的电动辅助倒车系统，用以驱动两轮或两轮以上引擎为动力的机车，使其进一步具有电动辅助倒车功能；其中，马达组与引擎及负载所耦合的特定传动装置，能依马达组的驱动方向而呈两种不同功能的运作，包括：(1)马达组正转时供启动引擎，并于引擎启动后与引擎脱离传动关系；(2)马达组反转时供驱动引擎驱动式机车的特定传动装置、减速装置、及轮组作倒车驱动；或藉由独立设置的倒车驱动马达组，专司作为引擎驱动式机车的电动辅助倒车驱动功能，或进一步将马达组由具有马达及发电机功能的电机组所取代，以更进一步兼具刹车时转为发电机功能作再生发电，并经回授控制电路对电瓶组充电，或对其他电能负载送电以产生制动刹车功能。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 驱动 机车 电动 辅助 倒车 系统 | ||
【主权项】：
1、一种引擎驱动式机车的电动辅助倒车系统，藉特定的传动装置耦合连结于马达组、引擎驱动式机车的引擎及作为负载的特定传动装置、减速装置、及驱动装置之间，以供驱动机车倒退，其特征为马达组与引擎及负载所耦合的特定传动装置，能依马达组的驱动方向而呈两种不同功能的运作，包括：(1)马达组正转时供启动引擎，并于引擎启动后与引擎脱离传动关系；(2)马达组反转时供驱动引擎驱动式机车的特定传动装置、减速装置、及轮组作倒车驱动；或藉由独立设置的倒车驱动马达组，专司作为引擎驱动式机车的电动辅助倒车驱动功能，或进一步将马达组由具有马达及发电机功能的电机组所取代，以更进一步兼具刹车时转为发电机功能作再生发电，并经回授控制电路对电瓶组充电，或对其他电能负载送电以产生制动刹车功能。
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