[发明专利]可拆解车架的自行车结构无效
| 申请号： | 03122324.9 | 申请日： | 2003-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN1539698A | 公开（公告）日： | 2004-10-27 |
| 发明（设计）人： | 赵弘昌 | 申请（专利权）人： | 赵弘昌 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K3/02 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种可拆解组合式自行车，其主要是由一前车架及一后车架相互组装而成。其中前车架的一座管底端以及一被固定于后车架的五通管上的第一套管部，组成可相互套接拆装的第一组合装置；另外，设置于前车架座管上方的一夹持构件以及设于后车架上的一扣合构件，组成可相互扣合拆装的第二组合装置；藉由第一及第二组合装置可快速将前、后车架组装成一完整车架，或者予以拆解，以利搬运或收藏。 | ||
| 搜索关键词： | 拆解 车架 自行车 结构 | ||
【主权项】：
1.一种可拆解车架的自行车结构，包括有一前车架以及一后车架，其中该前车架设置有一可自由转动的前轮、一可控制该前轮转向角度的把手立管、一上附座垫的座垫立管以及一供锁固该座垫立管的座管；该后车架则设置有一供安装一曲柄式脚踏板及一链条式传动装置的五通管，该五通管更向后焊固联结有一包含上、后叉下管的后叉管组件，以组装一可被该传动装置带动而旋转的后轮；其特征在于：该五通管上固设有一第一套管部，其与该座管底端形成的一第二套管部，共同组成一可相互套接拆装的第一组合装置；另外，设置于该座管上方的一夹持构件以及设于后车架上的一扣合构件，组成一可相互扣合拆装的第二组合装置；藉由该第一及第二组合装置可将该前、后车架组装成一完整车架。
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