[发明专利]带有位置传感控制器以减少摩擦和磁性滞后的外部安装的DPCS(差压控制系统)无效

专利信息
申请号: 03123203.5 申请日: 2003-04-22
公开(公告)号: CN1453456A 公开(公告)日: 2003-11-05
发明(设计)人: R·辛普森 申请(专利权)人: 博格华纳公司
主分类号: F01L1/34 分类号: F01L1/34;F01L9/00;F01L5/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 周备麟,黄力行
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摘要: 发明的凸轮相位器包含一个安装在外部的带有柱塞位置反馈以控制中心安装滑阀(192)的位置并控制凸轮相位器的相位角的DPCS(234),在滑阀位置上安装一个位置传感器(300),以便由控制回路(400)来控制滑阀(192)的位置。第二回路或者说外回路控制上述的相位角。最好对滑阀位置加一个偏离值以便使滑阀移至其稳定状态或者说零位置。在这个零位置上,使柱塞可向内移动而沿一个方向驱动相位器,并可向外移动而沿另一个方向驱动相位器。上述这种控制系统可以减少系统中的摩擦的或磁性的滞后现象。
搜索关键词: 带有 位置 传感 控制器 减少 摩擦 磁性 滞后 外部 安装 dpcs 控制系统
【主权项】:
1.一种用于内燃机的可调凸轮定时装置,所述的内燃机具有一个曲轴、至少一个凸轮轴、一个与上述曲轴相连接的凸轮机构、和一个具有一个安装在上述至少一个凸轮轴上的内部分和一个与上述凸轮机构相连接的同轴的外部分的可调凸轮相位器,上述的内部分与外部分的相对角度位置可根据流体控制输入来调节,使上述曲轴与至少一个凸轮轴的相对相位可通过改变可调凸轮相位器的流体控制输入端的流体来变换,上述的可调凸轮定时装置包括:一个滑阀(192),该滑阀包括一个可滑动地安装的柱塞,该柱塞的第一端与液压流体源(236)相连接,其第二端与差压控制系统(DPCS)(234)相连接,上述DPCS(234)包括一个受来自液压流体源(236)的液压流体压力值影响的带有一个液压活塞的油缸,该活塞的表面积比它所推压的滑阀(192)的表面积大一倍,其中,上述柱塞中心安置在可调凸轮相位器的内部分内,使柱塞的轴向移动控制可调凸轮相位器的流体控制输入端的流体流量;一个脉冲宽度调制(PWM)阀(206),该阀具有一个电输入端和一个与柱塞相连接的传感器,使电输入端的电信号引起柱塞沿轴向移动;一个位置传感器(300),该传感器与DPCS(234)的活塞相连接,并具有显示柱塞在滑阀(192)内的实际位置的位置信号的输出端;一个连接到由可调凸轮定时装置控制的上述曲轴和至少一个凸轮轴的VCT相位检测器(20)(21);一个VCT控制电路,包括:一个与VCT相位检测器相连接的凸轮相位输入端;一个用于接收显示所需的凸轮轴与曲轴的有关相位的信号的相位设定点输入端;一个与DPCS(234)的活塞相连接的滑阀位置输入端;一个可接收各种信号的信号处理电路,所述的各种信号来自相位设定点输入端、凸轮相位输入端、和滑阀位置输入端,因此,当将相位设定点输入端信号施加于相位设定点信号时,控制电路就为PWM阀(206)提供一个经调节的贡载循环,该控制电路影响DPSC(234),使柱塞在滑阀(192)内移动,以控制可调凸轮相位器来变换由相位设定点信号所选定的凸轮轴的相位。
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