[发明专利]单一燃料电喷发动机点火喷射驱动系统有效
申请号: | 03125204.4 | 申请日: | 2003-07-27 |
公开(公告)号: | CN1483927A | 公开(公告)日: | 2004-03-24 |
发明(设计)人: | 顾斌;刘双平 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00;F02D41/30;F02P3/02 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442001湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种单一燃料电喷发动机点火喷射驱动系统,包括点火和喷射两部分,其中点火喷射驱动系统的点火部分接收发动机电控单元发来的3路点火信号和相位传感器发出的发动机相位信号进行逻辑运算后产生出顺序点火信号并分别驱动6个缸的点火线圈,实现了顺序点火的目的;喷射部分对发动机发来的三路喷嘴控制信号进行放大处理增加驱动喷嘴的能力,达到了驱动喷嘴的目的。 | ||
搜索关键词: | 单一 燃料 电喷 发动机 点火 喷射 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1、一种单一燃料电喷发动机点火喷射驱动系统,其特征在于:所述驱动系统包括点火和喷射两部分;所述点火部分由点火信号处理电路、相位信号处理电路、逻辑运算电路、点火驱动电路和限流电路组成,电控单元输出的点火控制信号和相位传感器信号分别经点火信号处理电路、相位信号处理电路同时到达逻辑运算电路,当信号到达点火驱动电路时经过限流保护电路的反馈,最后到达点火线圈;所述喷射部分由喷嘴信号处理电路、一级放大电路、二级放大电路、功率放大电路和限流电路组成,电控单元输出的喷嘴控制信号输出经一级放大、二级放大、功率放大驱动喷嘴,并对驱动电流进行取样,取样电流经过电流/电压变换后经限流保护系统反馈到二级放大电路。
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