[发明专利]液压助动车

摘要

液压助动车，是一种自行车，它是在原自行车的基础上增加一套液压装置，这就克服了原自行车存在的问题，采用此装置安全可靠，省力、速度快，每小时可行30公里以上，特别是逆风、爬坡骑行更加显示出优越性。

主权项

1、液压助动车由前轮总成(1)、前轮固定螺丝(2)、前叉(3)、前刹车总成(4)、固定螺丝(5)、方向把(6)、车架总成(7)、踏板(8)、车座总成(9)、车座固定螺丝(10)、后平叉(11)、后刹车总成(12)、后轮总成(13)、后轮总成固定卡(14)、曲柄(15)、前注塞(16)、前活塞上导套(17)、前活塞筒(18)、前活塞缓冲器套(19)、前活塞油嘴(20)、油管(21)、后活塞油嘴(22)、后活塞总成外套(23)、推拉杆(24)、推拉杆销钉(25)、连杆(26)、锁紧螺丝(27)、前活塞固定卡(28)、固定螺丝(29)、曲柄销(30)、超越离合器总成(31)、后活塞封头(32)、后活塞柱(33)和后活塞导套(34)连接而成，其特征是：前轮总成(1)由前轮固定螺丝(2)连接在前叉(3)上；前刹车总成(4)由固定螺丝(5)连接在前叉(3)上，方向把(6)由固定螺丝(5)固定在前叉(3)上；车座总成(9)由车座固定螺丝(10)固定在车架总成(7)上；后平叉(11)由固定螺丝(29)固定在车架总成(7)上；后刹车总成(12)由螺丝连接在后斜叉上；后轮总成(13)由后轮总成固定卡(14)固定在后轴上，曲柄(15)连接在后轴上；踏板(8)固定在前活塞(16)的顶端，前活塞(16)与前活塞上导套(17)连接，前活塞上导套(17)安装在前活塞筒(18)内，前活塞筒(18)被前活塞固定卡(28)固定在车架总成(7)上；前活塞缓冲器套(19)位于前活塞筒(18)下端；前活塞油嘴(20)固定在前活塞筒(18)的底端一侧；油管(21)一端与前活塞油嘴(20)连接，另一端与后活塞油嘴(22)连接；后活塞油嘴(22)固定在后活塞总成外套(23)的前端；推拉杆(24)一端与后活塞柱(33)连接，另一端由推拉杆销钉(25)连接在连杆(26)的前端，连杆(26)的后端由曲柄销(30)连接在曲柄(15)上；超越离合器总成(31)固定在后轴上；后活塞封头(32)与后活塞总成外套(23)由丝扣连接，后活塞导套(34)连接在后活塞总成外套(23)的后端。