[发明专利]在催化裂化过程中降低汽油烯烃含量的方法无效
| 申请号： | 03126444.1 | 申请日： | 2003-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN1600832A | 公开（公告）日： | 2005-03-30 |
| 发明（设计）人： | 毛安国;常学良;顾洁 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
| 主分类号： | C10G11/00 | 分类号： | C10G11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 徐舒;庞立志 |
| 地址： | 100029*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种在催化裂化过程中降低汽油烯烃含量的方法，是将不直接参与化学反应的惰性终止介质注入提升管内，使其与提升管内原有的反应物流混合、沿提升管继续上行，所形成的新的反应物流最终经过油剂分离和产品回收；其中，所述不直接参与化学反应的惰性终止介质的注入量为提升管催化裂化装置处理量的2－8重％，所述惰性终止介质注入提升管的位置为提升管内油剂接触时间为1.0－2.0秒处。本发明还可以以轻质石油烃作为终止介质，所述终止介质的注入量为提升管催化裂化装置处理量的5－15重％，所述终止介质注入提升管的位置为提升管内油剂接触时间为1.0－2.0秒处。本发明简单易行，可降低汽油中的烯烃含量，增加汽油中异正构烃的比例。 | ||
| 搜索关键词： | 催化裂化 过程 降低 汽油 烯烃 含量 方法 | ||
【主权项】：
1、一种在催化裂化过程中降低汽油烯烃含量的方法，其特征在于在提升管催化裂化反应过程中，将不直接参与化学反应的惰性终止介质注入提升管内，使其与提升管内原有的反应物流混合、沿提升管继续上行，所形成的新的反应物流最终经过油剂分离和产品回收；其中，所述不直接参与化学反应的惰性终止介质的注入量为提升管催化裂化装置处理量的2-8重％，所述惰性终止介质注入提升管的位置为提升管内油剂接触时间为1.0-2.0秒处。
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