[发明专利]铁路辙叉专用含氮奥氏体锰铬钢无效
| 申请号： | 03128763.8 | 申请日： | 2003-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN1451777A | 公开（公告）日： | 2003-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张福成 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | C22C38/38 | 分类号： | C22C38/38;E01B7/10 |
| 代理公司： | 秦皇岛市维信专利事务所 | 代理人： | 鄂长林 |
| 地址： | 066004 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种铁路辙叉专用含氮奥氏体锰铬钢，其化学成分为(wt％)：C1.0－1.2，Mn10－13，N0.03－0.15，Cr1.5－2.5，Cu0.1－1.0，Re0.1－0.3，Si＜0.5，S＜0.03，P＜0.03；热处理工艺为：加热到1000℃－1100℃保温后水淬，获得单相奥氏体组织；常规力学性能为：抗拉强度＞900MPa，冲击韧度＞150J/cm2；其使用寿命高于目前现有普通ZGMn13钢辙叉提高50－80％，过载量可达2亿吨以上。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 辙叉 专用 奥氏体 铬钢 | ||
【主权项】：
1.一种铁路辙叉专用含氮奥氏体锰铬钢，其特征是：a.钢的化学成分为(wt％)：C1.0-1.2，Mn10-13，N0.03-0.15，Cr1.5-2.5，Cu0.1-1.0，Re0.1-0.3，Si＜0.5，S＜0.03，P＜0.03；b.钢的热处理工艺为：电炉冶炼，然后铸造成所需的辙叉，其冶炼出钢温度为1520-1550℃，浇注温度为1460-1480℃；在冶炼时，高氮锰铁或高氮铬铁最后加入炉中熔炼，也就是在出钢前3-5分钟加入；稀土的加入量和方法是：将0.5-1.5wt％的粉状稀土氧化物放入浇包中，其中稀土含量为20％，然后将钢水注入浇包镇静3-5分钟，进行浇铸；热处理工艺是加热温度为1000-1100℃，保温2-4小时，水淬。
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