[发明专利]空气动力汽车用的安全热源气源动力系统装置无效
| 申请号： | 03129086.8 | 申请日： | 2003-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN1565880A | 公开（公告）日： | 2005-01-19 |
| 发明（设计）人： | 陶芒;朱如瑾;周平 | 申请（专利权）人： | 朱如瑾 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00;C06D5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310007浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种非常规的能源科技用于空气动力汽车的安全热源气源动力系统装置，空气具有高度可压缩性，因而能够作为能量载体；利用压缩空气作为气动汽车的动力源，采用气体发生剂供给膨胀吸热的热源和气源，两相联合相得益彰。本发明的安全动力热源气源系统装置结构包括：1.储气罐；2.倍增器；3.气体发生器；4.气动马达；5.1，5.2，5.3、单向阀；6.1，6.2、安全阀(附温度传感器和压力传感器)；7.1，7.2、分压阀；8、控制仪表等装置构成。本发明采用气体发生剂为用之不竭可再生的二次能源，富含高能量的生气材料，热源供给气体膨胀吸热过程的热量需求；产生的气体能显著提高空气动力工效和气动汽车行驶里程。气体发生剂引进到汽车工业中，为非常规的能源科技开辟了崭新的道路和广阔的发展前景。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 动力 汽车 安全 热源 系统 装置 | ||
【主权项】：
1，一种非常规的能源科技运用在空气动力汽车上的热源气源动力系统装置，其特征在于利用气体发生剂作为空气动力汽车的热源和气源；这种新型能源的利用方式实现了空气动力汽车的气动系统小型化、轻型化和高能化。
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