[发明专利]桥梁钢结构现场焊接工艺

摘要

本发明公开了一种桥梁钢结构现场焊接工艺，所述工艺包括选择一定的焊接参数以及控制现场焊接顺序的方法、防止焊接裂纹产生的方法、焊缝返修的方法和特厚钢板的施焊方法，其中所述特厚钢板的施焊方法包括，坡口型式选用不对称U型坡口，小坡口在外侧，坡口深度为板厚的1/3，严格控制组对间隙，在焊缝全长上及全厚度上均控制预热温度在150℃～170℃之间。采用本发明能够有效控制焊接变形，防止了桥梁钢结构裂纹性缺陷的产生，所述特厚钢板的施焊方法有效减少了焊接中填充金属的量，从而减少焊接应力，保证焊接质量。所述桥梁钢结构现场焊接工艺在上海市卢浦大桥施工中得以成功应用，各项检测显示焊接质量优良，保证了大桥整体工程的质量。

主权项

1.一种桥梁钢结构现场焊接工艺，包括选择一定的焊接参数、狭小空间的施焊方法以及控制现场焊接顺序的方法、防止焊接裂纹产生的方法、焊缝返修的方法和特厚钢板的施焊方法，其特征在于：所述控制现场焊接顺序的方法包括在每个接口组对称于大桥轴线的上游(3)、下游(4)安排相同的焊工人数，整个接口各条空间位置的焊缝对称于构件自身轴线从中心向两端逆向分段推进同时起焊、同步结束，并一律先焊内坡口后焊外坡口，先焊有较大收缩的接头，后焊有较小收缩的接头，先焊对接焊缝，再焊嵌补段焊缝和其他腹板或筋板坡口焊缝，最后焊所有贴角焊缝；所述防止焊接裂纹产生的方法包括采用Ni含量在0.5％～1.20％的焊条，控制焊缝熔敷金属扩散氢含量不大于2.5ml/100g，在大气湿度超过80％时停止施焊，对厚度超过30mm的钢板施焊之前进行预热；所述焊缝返修的方法包括通过无损检测方法确定焊缝内部超标缺陷缺陷位置、深度，用碳弧气刨清除缺陷，每次刨去3mm熔敷金属，单面刨槽深度不超过焊缝尺寸的65％，对于对于裂纹性质的缺陷，用酸蚀、PT、MT确定裂纹的范围，将裂纹本身和其两端各50mm的完好焊缝或母材一起清除，然后用砂轮打磨至露出金属光泽；所述特厚钢板的施焊方法包括，坡口型式选用不对称U型坡口，小坡口在外侧，坡口深度设定为板厚的1/3，严格控制组对间隙，在焊缝全长上及全厚度上均控制预热温度在150℃～170℃之间，焊接时先焊内侧大坡口侧，仰焊位置，焊到板厚的2/3时停焊，留下25mm～30mm厚度不焊，转到外侧碳刨清后，将外侧的小坡口侧焊满，然后转到内侧，焊完余下部分。