[发明专利]低提升地面运输车有效
申请号: | 03131428.7 | 申请日: | 2003-05-14 |
公开(公告)号: | CN1458010A | 公开(公告)日: | 2003-11-26 |
发明(设计)人: | 赫尔穆特·洛曼 | 申请(专利权)人: | 容海因里希股份公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P1/30;B60P1/48 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 低提升地面运输车,其中在一个驱动单元中,安装有一个驱动轮和一个用于该驱动轮的驱动电机,设有一个可环绕一个垂直轴线旋转的用于驱动轮的操纵转向装置和至少一个提升缸,其中另有两个平行的负载臂连接在一个负载单元上,每个负载臂在前部设有一个负载轮,该负载轮被支承在一个摇杆臂上,提升缸作用于负载单元上,一个连接传动机构设置在驱动单元与摇杆臂之间,该连接传动机构根据提升单元的提升路径相对于负载臂调节摇杆臂的高度,并对负载轮进行同样的操作,一个支承部件连接到提升缸的上端,该提升缸通过螺纹联接与负载单元联接,该螺纹联接在其分开脱离状态允许支承部件和负载单元的有限的相对位移。 | ||
搜索关键词: | 提升 地面 运输车 | ||
【主权项】:
1.低提升地面运输车,其中在一个驱动单元中,安装有一个驱动轮和一个用于该驱动轮的驱动电机,设有一个可环绕一个垂直轴线旋转的用于驱动轮的操纵转向装置和至少一个提升缸,其中另有两个平行的负载臂连接在一个负载单元上,每个负载臂在前部设有一个负载轮,该负载轮被支承在一个摇杆臂上,提升缸作用于负载单元上,一个连接传动机构设置在驱动单元与摇杆臂之间,该连接传动机构根据提升单元的提升路径相对于负载臂调节摇杆臂的高度,并对负载轮进行同样的操作,其特征在于,一个支承部件(52)连接到提升缸(18)的上端,该提升缸(18)通过螺纹联接与负载单元(12)联接,该螺纹联接在其分开脱离状态允许支承部件(52)和负载单元(12)的有限的相对位移。
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