[发明专利]高性能模块化的汽车组合开关无效
申请号: | 03132221.2 | 申请日: | 2003-08-04 |
公开(公告)号: | CN1581392A | 公开(公告)日: | 2005-02-16 |
发明(设计)人: | 徐福芳;宋健;戴德忠 | 申请(专利权)人: | 江苏凯灵汽车电器厂 |
主分类号: | H01H25/04 | 分类号: | H01H25/04;B60R16/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213255江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种高性能模块化的汽车组合开关,灯光开关、变光开关、转向开关集合于灯光组合模块中,并由灯光手柄来控制灯光组合模块中的各功能开关;刮水器开关、洗涤器开关集合于雨刮组合模块中;并由雨刮手柄来控制雨刮组合模块中的各功能开关;灯光组合模块和雨刮组合模块与组合支架之间为卡扣式连接;在各模块上均设有与汽车控制电路相连接的电极插接件;由于将各功能开关模块化、增设了间歇刮水功能、各组合模块与汽车控制电路通过电极插接件连接,它克服了现有组合开关的诸多不足,使其结构更简单,可靠性更高。 | ||
搜索关键词: | 性能 模块化 汽车 组合 开关 | ||
【主权项】:
1、一种高性能模块化的汽车组合开关,包括组合支架(1)、灯光开关、变光开关、转向开关、刮水器开关、洗涤器开关、雨刮手柄(4)、灯光手柄(5),其特征是:灯光开关、变光开关、转向开关集合于灯光组合模块(3)中;刮水器开关、洗涤器开关集合于雨刮组合模块(2)中;雨刮手柄(4)与雨刮组合模块(2)相连,并由雨刮手柄(4)来控制雨刮组合模块(2)中的各功能开关;灯光手柄(5)与灯光组合模块(3)相连,并由灯光手柄(5)来控制灯光组合模块(3)中的各功能开关;灯光组合模块(3)和雨刮组合模块(2)与组合支架(1)之间为卡扣式连接;在灯光组合模块(3)和雨刮组合模块(2)中均含有模块化触片、平面拨块、顶销和模块体,转动或拨动雨刮手柄、灯光手柄(4、5),手柄(4、5)上的球头便带动平面拨块在模块化触片的平面上滑动;在灯光组合模块(3)中含有灯光开关和转向开关,灯光开关中又分为大灯开关和小灯开关,大灯开关具有超车、近光、远光、雾灯和关闭五种工况,小灯开关具有超车、近光、远光、关闭四种工况;转向开关具有左向转、右向转和关闭三种工况,在灯光组合模块(3)上还设有与汽车控制电路相连接的电极插接件(31、32、33);在雨刮组合模块(2)中包含刮水器开关和洗涤器开关,其中刮水器开关包括回位、间歇刮水,低速刮水和高速刮水四种工况,洗涤器包括开与关两种工况,在雨刮组合模块(2)上还设有与汽车控制电路相连的电极插接件(21)。
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