[发明专利]电力循环电动系统和工作方法无效
申请号: | 03133408.3 | 申请日: | 2003-06-09 |
公开(公告)号: | CN1574571A | 公开(公告)日: | 2005-02-02 |
发明(设计)人: | 马成华 | 申请(专利权)人: | 马成华 |
主分类号: | H02K53/00 | 分类号: | H02K53/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110004辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明是一独立循环产生动力、电力的电动力输出系统,为动力机械和动力系统的一种新的动力源,也是一种新的能源技术。采取以蓄电池、电动机和发电机的组合储存电力、生产电力和生产动力,由调节器、电流表和控制开关的组合对电流、电压进行调整、显示以及控制电路的开闭,通过离合器、变速装置输出动力的全新的电力循环电动系统。本发明实现后可以解决车辆、舰船等动力机械和动力系统的动力来源、替代燃料和环境污染问题。本系统主要由蓄电池、电动机、发电机、调节器、电流表、控制开关、离合器、变速装置和齿轮变速传动器等装置组成。 | ||
搜索关键词: | 电力 循环 电动 系统 工作 方法 | ||
【主权项】:
1、一种电力循环电动系统和工作方法,是由蓄电池、电动机和发电机的组合储存电力、生产电力和生产动力,由调节器、电流表和控制开关的组合对电流、电压进行调整、显示以及控制电路的开闭,通过离合器、变速装置输出动力的,以解决车辆、舰船的动力来源、替代燃料和环境污染问题为目的的全新的电力循环电动系统;本发明的特征在于其工作方法:即本系统是以蓄电池储存的直流电,经控制开关,起动电动机,将电能转换成动能,经离合器和变速装置输出动力,同时,通过变速装置带动齿轮变速传动器(或通过电动机皮带轮和皮带,带动发电机皮带轮)转动,带动发电机高速运转,发出超过电动机运转和整个系统所需的电力,一方面向电动机连续供电,保证电动机连续运转输出动力,一方面向蓄电池充电,保持蓄电池电力充足,调节器对系统的电流、电压进行自动控制。
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