[发明专利]汽车车况动态实时检测方法无效
申请号: | 03133627.2 | 申请日: | 2003-08-01 |
公开(公告)号: | CN1579854A | 公开(公告)日: | 2005-02-16 |
发明(设计)人: | 白松江 | 申请(专利权)人: | 白松江 |
主分类号: | B60S11/00 | 分类号: | B60S11/00;B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125001辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车车况动态实时检测方法,具体方法是把经过校验的实时检测仪中的传感器安置在汽车的各测点处,发动汽车由零加速到设定的不同时速值匀速运行10~20秒,然后减速、转弯,使各测点的振动信号自动记入检测仪的存储器中;再将信号传送给综合分析仪,对数据进行处理、存储,可获得汽车车况的状态。对数据进行分析、对比,可确定需维修部位和维修方案。所以,该检测方法省时省力,简单实用,判断故障部位准确、快捷。能使车主知道汽车的初始车况状态、修前状态、修后状态,使其具有可比性,且容易实现汽车维修检测标准化。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车况 动态 实时 检测 方法 | ||
【主权项】:
1、一种汽车车况动态实时检测方法,其特征是:把实时检测仪置于汽车上,在需要检测的点上安置好传感器,接通电源校准传感器;发动汽车实时检测仪自动工作,汽车由零速度逐渐加速运动,在设定的不同时速值匀速运动10~20秒再加速到一定值,然后进行减速、转弯等项目;使各测点的振动信号由检测仪自动记入检测仪的数据存储器中,获得检测结果;从车上拆下检测仪把检测结果传送到综合分析仪中,再对数据进行处理、存储,制成标准格式的数据档案,用软盘或光盘保存;再对数据进行对比、音响复放、波形复放,分析确定汽车的维修部位和维修方案。
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